7月23日上午，市政协人口资源环境委员会主任李建良带领市政协人资环委会部分委员到综合客运枢纽工程建设现场开展民主监督视察工作。市交通局党委委员、副局长薛采高，市交通控股集团党委委员、副总经理、总工程师吴心航陪同调研并作相关介绍。

李建良一行首先实地调研了人民路下穿隧道、站前广场、地下车库及铁路站房建设情况。随后在综合客运枢纽建设指挥部召开高铁交通路网专项会议，并详细听取我市高铁交通路网规划及综合客运枢纽工程建设情况。

连云港综合客运枢纽项目位于海州区原连云港火车站位置，是连云港市策应“一带一路”国家战略，建设国家级综合交通枢纽城市的重要载体。项目规划建设成为满足连盐铁路、连青铁路、连淮扬镇铁路和连徐客运专线客运需求，集铁路客运、公路客运、城乡客运、城市公交、BRT（远期预留轨道交通）、航空候机、出租车和社会车辆集散等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽。南广场一期工程总占地面积约为12.3万平方米，总建筑面积约为4.1万平方米。地下车库位于地下一层，建筑面积3.87万平方米（人防4680平方米），开挖深度6.85米，为我市最大单体地下车库，设停车位772个。人民路下穿隧道位于地下2层，全长1149米（暗埋段825米），双向四车道，设计时速50公里/小时，开挖最大深度17米，为我市最长最深城市下穿隧道。高架匝道设计为单向三车道，车行平台为单向四车道，与站房衔接。