江苏海通航务分公司承建的盐邵线航道四、五期护岸墙前土疏浚工程2标段召开十月份月度会,会上,项目施工进度、汛期安全工作得到了业主的肯定。
盐邵线起点位于扬州境内的盐邵船闸,终点位于盐城境内的新洋港与通榆河的交界处,是江苏干线航道网“两横三纵”的重要组成部分。盐邵线(龙岗—右殿堡段)28.9公里航段,现在已分期施工一至五期的护岸工程,航道口宽已基本达到三级航道口宽要求,本工程二标段位于尚大众湖镇,秦南镇境内疏浚土方约828200.6方。
施工中,项目部面对沿岸地方矛盾多、河底土质硬、汛期施工安全风险大、抛泥区难找等特点,努力争取沿岸地方政府和业主的支持,勘察好河底土质,采取不同的疏浚方法,做好来往船只的疏导和避碰措施,在主汛期排水期定位好船只,根据流速调整施工间歇,确保施工安全、质量、进度受控,并达到业主要求。同时,项目部不断增加施工设备,共投入挖泥船4艘、运泥船15艘、吊机船4艘、吹泥船1艘,并采用二次翻土弃土转运方式,在征用抛泥区工作中得到了沿线两镇和盐城航道处的大力支持,共征用弃土区8个,可堆放土约70万方,还有10万方弃土区正在落实协调中,按照施工计划安排保证持续施工,不影响施工进度。项目自七月份进场以来,全体人员加强责任担当,努力推进施工进度,注重主汛期及人员船只的安全管理,不折不扣落实业主要求。预计项目将于12月中旬完工。
