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集团统筹部强化查勘定损流程制度,提升统筹服务职能
来源:集团统筹部 作者:熊哲 浏览次数:5662 录入时间:2017-11-28

2017年,统筹部狠抓工作作风的转变,夯实查勘定损基础管理,从“严”字入手,理顺并规范了统筹车辆从出险报案到统筹补偿的各项工作程序,并立足于服务,强化服务观念的转变,全面提升协调配合服务职能。不仅有效降低了集团统筹补偿率,也增加各车属单位的满意度,为集团风险统筹工作良性开展打下了较好的基础。

车辆风险统筹工作涉及的面广量大,对查勘定损人员能力素质要求也相应较高,不仅要掌握一定的汽车修理、保险、交通事故处理、信息采集分析、人伤诉讼案件跟踪、应诉等多个方面的业务知识,更需要具有吃苦耐劳、任劳任怨的精神,是业务性和专业性非常强的工作岗位。针对这一工作性质,统筹事业部从“严”字入手,规范各项工作制度,先后制定了从事故报案到信息采集到补偿理算多项管理程序及制度,从源头上杜绝了补偿失误的发生。实际工作中,查勘定损人员更是不畏辛苦,落实好各项规章制度,如:发生在“三区三县”的玻璃单独破碎事故,即使玻璃更换价格相对低廉,无论何时何地,查勘人员都必须驱车前往,落实“人车合影”制度,现场进行信息比对,确保不误陪、不滥赔。今年以来,查勘定损人员放弃年节假日等休息时间,加班加点,值班电话24小时保持畅通,配合各车属单位安全部门,在事故处理、查勘、定损工作中极大提高了工作效率,从而确保了车属单位车辆出险后能较快恢复运营,赢得了车属单位的好评。

为提升统筹服务水平,强化服务意识,统筹部重视异地事故的处理及车辆修理,做到凡涉及集团统筹补偿的均派员至现场处置,在定损项目及价格核定上严格把关。2017年4月29日,公交东部公司苏G 9353E公交车在连云区云宿路路口,与第三者车辆苏F E1306(奥迪A8轿车)相撞,两车损坏严重 ,我方负次要责任。该车主主张回南通修理,并报价修理费37.8万元。得知这一消息,统筹部立即组织相关领导及查勘人员,第一时间前往南通进行异地查勘,经过多次艰难协商,最终与修理厂、车主达成一致意见,确定该车修理费用为21万元,节省了维修成本16.8万元。
今年以来,统筹部在日常核损、核价的工作中,秉持“能修不换”的原则,依托价格平台,严控维修成本,兼顾了集团统筹和车属单位的双重利益。不仅规范了各项规章流程,降低了集团统筹补偿,也提高了自身的服务能力,得到了基层各车属单位的一致认可。